原标题:启东海工首个浮式生产储油船改装项目成功交付
8月17日,启东中远海运海工改装建造的首个浮式生产储油船“彩虹”号完成出海前各项“大考”,正式出海远航,从正式开工到完成交付,短短8个月时间,海工建造的南通速度,又一次惊艳业界。
作为圆筒型浮式生产储油船“希望”系列的明星工厂,启东中远海运海工首次承接“船型”浮式生产储油船,在8个多月时间内,完成近5000根、计2万米管子的预制安装,280公里的电缆敷设及接线,5个模块的建造,15次模块和大型设备的吊装及集成,以及最为复杂的模块总装和联调。这是企业与全球著名FPSO运营商、马来西亚云升公司的首次合作。
彩虹号长248.8m,宽42.6m,它的前身是一艘普通油轮,改造后的浮式生产储油船,则集油气分离、处理与原油储存、运输功能于一体,堪称海上石油工厂。可广泛用于深浅海及边际油田开发,系统复杂程度和价格远超同吨位油船,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。
交付后该船将赴马来西亚油田服役,助力“一带一路”。(记者 费军 王艳霞)
来源:江海明珠网
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